助力國家“雙碳”目标，推動儲能(néng)産業健康發展，4月(yuè)(yuè)7日-9日，第十一(yī)屆儲能(néng)國際峰會暨展覽會(ESIE2023)在北京首鋼會展中心隆重啓幕，來(lái)自政府機構、儲能(néng)企業、科研院所、電網公司、發電集團、系統集成商(shāng)、能(néng)源服務(wù)商(shāng)、儲能(néng)技術及設備供應商(shāng)等各界精英，共同探討(tǎo)儲能(néng)未來(lái)趨勢。

萬衆矚目：儲能(néng)規模化(huà)發展趨勢強勁

第十一(yī)屆儲能(néng)國際峰會發布《儲能(néng)産業研究白皮書》顯示，在保守場(chǎng)景下(xià)，預計2027年中國新(xīn)型儲能(néng)累計規模将達到97.0GW，2023年-2027年複合年均增長率為(wèi)49.3%；在理(lǐ)想場(chǎng)景下(xià)，預計2027年中國新(xīn)型儲能(néng)累計規模将達到138.4GW，2023年-2027年複合年均增長率為(wèi)60.3%。

《儲能(néng)産業研究白皮書》披露，中國新(xīn)型儲能(néng)累計裝機規模首次突破10GW。預計未來(lái)5年，年度新(xīn)增儲能(néng)裝機呈平穩上(shàng)升趨勢。保守場(chǎng)景下(xià)，年平均新(xīn)增儲能(néng)裝機為(wèi)16.8GW；理(lǐ)想場(chǎng)景下(xià)，年平均新(xīn)增儲能(néng)裝機為(wèi)25.1GW。

可見，儲能(néng)作(zuò)為(wèi)國家戰略性新(xīn)興産業，已經成為(wèi)構建新(xīn)型電力系統、實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目标的關(guān)鍵支撐技術，随着能(néng)源轉型深入推進，儲能(néng)在支撐能(néng)源結構清潔低(dī)碳轉型中的關(guān)鍵作(zuò)用将愈發突出。随着更多新(xīn)型儲能(néng)技術走出實驗室邁入市(shì)場(chǎng)，儲能(néng)項目建設規模進入跨越式發展，獨立共享儲能(néng)模式将以生(shēng)産力促進生(shēng)産關(guān)系變革的方式推動我國電力市(shì)場(chǎng)的改革。

乘勢而上(shàng)：深耕風(fēng)光儲氫新(xīn)領域

“十四五”期間(jiān)是我國實現(xiàn)碳達峰目标的關(guān)鍵期和窗口期，也(yě)是新(xīn)型儲能(néng)發展的重要戰略機遇期。在國家雙碳目标下(xià)，北京科銳近年來(lái)在鞏固配電設備産品領域優勢的同時(shí)，積極布局 IGBT、光儲充氫技術，并聯合業内頭部企業，積極探索發展新(xīn)能(néng)源業務(wù)和綜合能(néng)源服務(wù)業務(wù)，為(wèi)合作(zuò)夥伴提供從新(xīn)能(néng)源發電、儲能(néng)、充電、氫能(néng)運用、綜合能(néng)源管理(lǐ)等一(yī)體(tǐ)化(huà)解決方案。

如(rú)今，北京科銳的新(xīn)能(néng)源業務(wù)不斷拓展。控股子(zǐ)公司杭州平旦科技提供的儲能(néng)産品和技術服務(wù)，涉及到新(xīn)能(néng)源發電側、電網側、用戶側的儲能(néng)應用，為(wèi)用戶提供一(yī)體(tǐ)化(huà)解決方案；全資子(zǐ)公司科銳博潤通過标準組件的模塊化(huà)并聯，提供兆瓦級光伏制氫電源系統；控股子(zǐ)公司北京穩力通過“光制儲氫用”氫能(néng)綜合解決方案，構建"可再生(shēng)能(néng)源+氫+控制"的氫電耦合系統綠(lǜ)色能(néng)源發展模式。

作(zuò)為(wèi)緻力成為(wèi)智能(néng)模塊化(huà)儲能(néng)裝備集成商(shāng)，第十一(yī)屆儲能(néng)國際峰會上(shàng)，北京科銳攜帶光制儲氫及應用一(yī)體(tǐ)化(huà)、家庭堆疊儲能(néng)、工商(shāng)業儲能(néng)，到新(xīn)能(néng)源儲能(néng)的儲能(néng)系列産品與解決方案精彩亮相。

5S一(yī)體(tǐ)化(huà)的雲邊協同儲能(néng)系統技術

5S一(yī)體(tǐ)化(huà)的雲邊協同儲能(néng)系統技術是通過“EMS+BMS+PCS+ACS+SCS”一(yī)體(tǐ)化(huà)的設計，實現(xiàn)了(le)儲能(néng)電站(zhàn)的多重保護、極大提高了(le)内部通信速度、完成了(le)多種儲能(néng)管理(lǐ)策略的組合優化(huà)，優化(huà)了(le)電網響應控制方案，有效保障了(le)儲能(néng)電站(zhàn)的安全性、可靠性和經濟性。雲邊協同則通過“過程管控+站(zhàn)級監控+雲端管理(lǐ)”，實現(xiàn)了(le)分(fēn)布式能(néng)源系統自下(xià)而上(shàng)的全覆蓋的解決方案，既能(néng)實現(xiàn)就(jiù)地的能(néng)量優化(huà)與協調控制，又能(néng)實現(xiàn)集中的監視(shì)與管理(lǐ)。為(wèi)能(néng)源系統的遠(yuǎn)程運維和系統的運營提供全方位的支撐。

為(wèi)更好(hǎo)(hǎo)地使用戶了(le)解該技術，北京科銳帶來(lái)了(le)基于5S一(yī)體(tǐ)化(huà)設計的儲能(néng)工商(shāng)業戶外一(yī)體(tǐ)櫃，提供50kW/100kWh和100kW/200kWh兩種規格，戶外一(yī)體(tǐ)櫃支持并機運行，可以靈活拼裝成各種不同容量的用戶側儲能(néng)系統，滿足工商(shāng)業用戶對儲能(néng)的需求。同時(shí)北京科銳也(yě)針對大型儲能(néng)電站(zhàn)提供了(le)20尺液冷直流倉和40尺風(fēng)冷直流倉。産品支持1000V系統和1500V系統，以及與之配套的2MW/2.5MW/3.45MW儲能(néng)升壓逆變一(yī)體(tǐ)倉産品。

綠(lǜ)色電力與綠(lǜ)氫儲能(néng)相結合的能(néng)源應用新(xīn)技術

在氫能(néng)領域，北京科銳子(zǐ)公司北京原點雲創技術有限公司深耕氫能(néng)産業，自主研發多款氫燃料電池發動機系統，提供光制儲氫及應用一(yī)體(tǐ)化(huà)解決方案，緻力于構建“可再生(shēng)能(néng)源+氫+控制”的氫電耦合系統綠(lǜ)色能(néng)源發展模式。

北京穩力攜新(xīn)一(yī)代商(shāng)用車燃料電池系統「拓」120+精彩亮相，其高規格的系統研發與高顔值的造型外觀，吸引衆多業内同仁、會場(chǎng)觀衆的駐足交流。值得一(yī)提的是，2022年搭載該商(shāng)用車燃料電池系統的49噸氫能(néng)重卡，通過國家檢測中心整車産品定型檢驗，完成工信部新(xīn)産品準入，标志着北京穩力在推進氫能(néng)與燃料電池商(shāng)業化(huà)發展進程中又邁出了(le)堅實的一(yī)步，同時(shí)經測試驗證該系統可滿足低(dī)溫-30℃快(kuài)速冷啓動，實現(xiàn)高海拔系統穩定性能(néng)輸出，峰值功率128kW，加氫時(shí)間(jiān)5~10分(fēn)鍾，可在各種工況下(xià)滿足“大載重、長續航、高速度、全生(shēng)命周期經濟效益好(hǎo)(hǎo)”等重卡領域的工作(zuò)條件與市(shì)場(chǎng)實際需求。

在ESIE2023展會現(xiàn)場(chǎng)，通過觸屏式數字沙盤的可視(shì)化(huà)三維演示，現(xiàn)場(chǎng)觀衆詳細了(le)解北京穩力推出的光制儲氫及應用一(yī)體(tǐ)化(huà)解決方案。據悉，該解決方案通過構建"可再生(shēng)能(néng)源+氫+控制"的氫電耦合系統，探索綠(lǜ)色電力與綠(lǜ)氫儲能(néng)相結合的能(néng)源應用新(xīn)模式，采用氫儲能(néng)的方式解決新(xīn)能(néng)源發電波動問題，自主研發的“分(fēn)布式綜合能(néng)源系統”，單模塊額定功率500kW，支持定制、多模塊擴展、多能(néng)源耦合，氫電轉換效率高，熱電聯産效率>90%，儲存的氫氣可用于氫能(néng)車輛加氫，也(yě)可通過燃料電池系統實現(xiàn)冷熱電三聯供，滿足用戶的“電、熱、冷、氣、水”多種用能(néng)需求。

混合逆變器(qì)

戶用光儲一(yī)體(tǐ)混合式逆變器(qì)以安全作(zuò)為(wèi)産品設計的首要目标，北京科銳全資子(zǐ)公司北京科銳博潤混合逆變器(qì)采用低(dī)壓電池組接入，電池接入電壓最高不超過60V，同時(shí)還可配置低(dī)壓建築光伏BIPV組件，實現(xiàn)對每塊電池組件的功率跟蹤控制，提高了(le)光伏發電量，并完全實現(xiàn)了(le)戶用光儲系統的低(dī)壓化(huà)，大大提升人(rén)員(yuán)安全、消除直流燃弧造成火(huǒ)災的潛在風(fēng)險。

北京科銳博潤還在交通領域電氣化(huà)、降低(dī)能(néng)耗方面擁有一(yī)流産品和技術，成為(wèi)節能(néng)減排、實現(xiàn)雙碳目标的重要環節；公司在儲能(néng)式軌道交通牽引供電設施、中低(dī)壓直流配網變流設備等方面也(yě)同樣成果豐碩，效果顯著。新(xīn)一(yī)代電動汽車直流超級充電樁的電壓800V，電流不超過500A，北京科銳博潤的有軌電車地面超級快(kuài)充的輸出額定電壓950V，最高電壓可達1900V，充電電流1800A，可以在20-30秒(miǎo)内完成對有軌電車補電工作(zuò)，是真正意義上(shàng)的超級充電裝置。

在第十一(yī)屆儲能(néng)展海博思創展區，北京科銳多維度地展示了(le)其重磅自研産品——BMS、BMU、戶外一(yī)體(tǐ)儲能(néng)櫃、低(dī)壓家儲産品、商(shāng)用車燃料電池系統等。展區内吸引了(le)一(yī)批觀衆和參展企業前來(lái)參觀和交流，北京科銳團隊耐心講解産品亮點、應用特點、使用場(chǎng)景、解決方案等，并由代表人(rén)員(yuán)接受了(le)現(xiàn)場(chǎng)媒體(tǐ)采訪，參觀者表示，北京科銳儲能(néng)産品的亮點多多，應用場(chǎng)景也(yě)很廣。我司産品還得到了(le)今日頭條、中國網、鳳凰網、網易等多家媒體(tǐ)的宣傳報(bào)道。

 “雙碳”目标引領下(xià)，我國的新(xīn)型儲能(néng)正在步入規模化(huà)發展的新(xīn)階段，儲能(néng)産業有望實現(xiàn)進一(yī)步繁榮，北京科銳将持續秉承開拓創新(xīn)的精神，通過資源的進一(yī)步整合，持續加大研發投入，為(wèi)新(xīn)型能(néng)源體(tǐ)系建設不斷帶來(lái)新(xīn)的優秀産品，推動科技創新(xīn)與能(néng)源革命、雙碳目标深度融合，推動企業可持續高質量發展。


文章來(lái)源：北京科銳